四号线+京津城际=美妙

北京地铁四号线,带来了怎样的变化?四号线加上京津城际,又会引起怎样的社会变迁?(中国关系)村里混的天津人,不知道有多少人还没有体验过这个速度。据说“天津是中国最‘宜居’的城市”(CC老师语),那么,会不会因为有了四号线,使得天津更加‘移居’呢? 27日,去天津办个事儿。

3:30pm走进四号线北大东门站。

3:35pm完成下楼买票等候上车抢到座位一系列动作。

4:11pm南站下车,犹豫该怎么走,问志愿者。

4:15pm成功买到票,正准备找地儿坐一会儿,才发现已经开始检票。匆忙上了洗手间后,快步进站。

4:21pm坐在座位上,整个车厢已经座得其所。

4:33pm列车晚点3分钟开车。(原来京津城际也会晚点) 5:08pm到天津站。车上打开随身带的经济学课本,看了8小页。

5:11pm出站,在站台前换好零钱,准备等公交。

全程100分钟,从村里到卫里。速度被欣慰,价格也被可观。2元地铁+58元城际=60。献给祖国60岁的生日礼物。

与天大校车3个半小时35块钱晃晃悠悠的“浪漫蜗牛爬爬乐”相比,这个性价比,可以,靠谱,到位。

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